För att säkerställa korrekt tätningseffekt måste materialet förbruka en speciell mängd värme. I vissa traditionella påstillverkningsmaskiner kommer förseglingsaxeln att stanna i förseglingsläget under förseglingen. Hastigheten på den oförseglade delen kommer att justeras enligt maskinens hastighet. Intermittent rörelse orsakar enorma påfrestningar i det mekaniska systemet och motorn, vilket kommer att förkorta dess livslängd. På andra icke-traditionella påstillverkningsmaskiner, justeras temperaturen på förseglingshuvudet när maskinens hastighet ändras. Vid högre hastigheter är tiden som krävs för tätning kortare, så temperaturen ökar; Vid lägre hastigheter sjunker temperaturen eftersom tätningen håller längre. Vid den nyinställda hastigheten kommer fördröjningen av justering av tätningshuvudets temperatur att ha en negativ inverkan på maskinens gångtid, vilket resulterar i att tätningskvaliteten inte garanteras under temperaturförändringar.
Kort sagt måste tätningsaxeln arbeta med olika hastigheter. I tätningsdelen bestäms axelns hastighet av tätningstiden; I den oförseglade arbetsdelen bestäms axelns hastighet av maskinens körhastighet. Avancerad kamkonfiguration har antagits för att säkerställa smidig hastighetsväxling och avsevärt minska belastningen på systemet. För att generera den avancerade kamkonfiguration som krävs för styrning av tätningsdelen (fram- och återgående rörelse) enligt maskinens hastighet och gångtid, används ytterligare kommandon. AOI används för att beräkna förseglingsparametrarna för virtuell värd, såsom förseglingsvinkel och nästa sektionshastighet. Detta fick i sin tur en annan AOI att använda dessa parametrar för att beräkna kamkonfigurationen.
Om du vill veta mer om de utmaningar och lösningar som påsmaskinen står inför, är du välkommen att kontakta oss. Vi är online 24 timmar om dygnet.
Posttid: 2021-aug-10